Driftsport ist eine Motorsportart, die aus der gleichnamigen Fahrtechnik entstanden ist. Hierbei versucht der Fahrer sein Fahrzeug zum Übersteuern zu bringen, während er die Kontrolle und ein hohes Fahrtempo beibehält. Bei diesen Fahrmanövern zeigen die gelenkten Vorderräder zur Kurvenaußenseite, die hinteren Räder haben einen höheren Schräglaufwinkel als die Vorderräder. Als Motorsport-Wettbewerb wird das Driften weltweit ausgetragen, wobei es auf Geschwindigkeit, Driftwinkel und Eleganz der Drifts ankommt. Hier wird gezeigt, wie es geht!

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Dieser Golf 2 ist mit 1013 PS besser bestückt als der Bugatti Veyron. Mit einer Zulassung für den Straßenverkehr ein richtiger Wolf im Schafspelz, die Daten sprechen für sich: 0-100km/h = 2.3 Sek, 0-200km/h = 5.4 Sek, Spitze = 270km! Uns fallen nicht viele Gegner für die Rennstrecke ein, was meint Ihr? Ist er der schnellste Golf der Welt? Oder kennt Ihr einen extremeren Umbau?

Weiterlesen Golf 2 – 1,8l – 1013 PS – Serie ist das aber nicht…

Was kann NVIDIAs super fancy Autopilot im neuen Tesla? Und was bedeutet „Fahren mit Autopilot“ für uns in Zukunft? Das und mehr in diesem Video! Könntet Ihr einer Software vertrauen? Oder auch eher alle 2 Sekunden die Hände ans Lenkrad legen? Was da wohl noch alles kommen mag… Weiterlesen Fahren mit Autopilot: Gruselig und geil

Seit über 30 Jahren ist Audi quattro ein voller Erfolg. 1986 hat das Auto Werbegeschichte geschrieben: Ein Audi 100 quattro fährt eine schneebedeckte Skisprung-Schanze hoch. Rallyefahrer Harald Demuth saß damals im Auto. Doch zuerst musste eine geeignete Schanze gefunden werden. Es sollte keine Naturschanze mitten im Wald sein. Sondern etwas Erhabenes. Die Wahl fiel dann auf die finnische Skisprung-Schanze Pitkävouri. Eine freistehende Betonkonstruktion mit einem Schanzentisch, der 20 Meter über dem Boden schwebt. Ein sensationelles Setting. Dann hat man getestet, ob die 80-prozentige Steigung dieser Schanze für ein solches Unternehmen überhaupt zu bewältigen ist. Dazu hat man lange in Österreich geprobt. Natürlich musste das Fahrzeug auch irgendwie gesichert werden . Ein Mechaniker aus dem damaligen Rallyeteam hatte hier sehr viele gute Ideen. Am Ende hatte man drei verschiedene Sicherungssysteme: Ein verstecktes Seil am Fahrzeugboden, das ein Abrutschen verhinderte. Eine überdimensional große Gabel, die über die Handbremse ausgelöst werden konnte. Und ein Netz am Schanzentisch, was allerdings nicht gebraucht wurde. Weiterlesen Der Audi Quattro und der liebe Schnee (Making of Werbespot)

Stau auf der Autobahn und die Schlange scheint kein Ende zu nehmen. Was ist da besser – draufbleiben oder lieber die nächste Ausfahrt nehmen? Was ist schneller? Hier ein Test mit einem überraschenden Ergebniss, oder? Weiterlesen Stau umfahren oder lieber anstellen?

Seit dem Abgasskandal wird in Deutschland über die Zukunft des Autos diskutiert. Dabei steht bisher die Frage im Mittelpunkt, wann die Elektrofahrzeuge sich durchsetzen werden. Die Überlegungen der Entwickler gehen aber weit darüber hinaus. Forscher arbeiten beispielsweise am vollständig autonomen Fahren, digitaler Vernetzung oder einem Touchscreen auf der kompletten Autooberfläche.

Weiterlesen Autos der Zukunft – Tesla und Co. spannende Innovationen

„Das ist ja einfach, den kann man ja so kaufen, aber euer , dass ist einfach nur verdammt viel Arbeit!“ Mehr hatte dieser Lamborghini Fahrer an der nächsten Ampel nicht mehr zu sagen. Der Lambo röchelt und will partout nicht in die Gänge kommen, der Kadett E klebt auf der Stoßstange und die beiden Opelfahrer haben noch einige lustige Sprüche auf den Lippen. So muss das Meister! Weiterlesen Da werden mal eben 155.999€ von einem Kadett-E auf der Straße liegen gelassen!

Ein Mega-Truck von EMC springt über einen Lotus Formel-1-Rennwagen und stellt mit dem eindrucksvollen Sprung einen neuen Guinness-Weltrekord auf. Die Frage ist, ob der Fahrer des Lotos F1 -Rennwagens einen Blick auf die Achsaufhängung, die Luftfederung und die Bremsschläuche werfen konnte. Dann nämlich wären schwarze Spungschanzen und Formel 1 Flitzer eine Alternative zu einer stundenlangen TÜV-Prüfung. Weiterlesen So kontrolliert man die Achsaufhängung bei LKW´s in 0,7 Sekunden!

Dieser Kollege kann auf jeden Fall seinen Geburtstag feiern. Unglaublich was diese Überwachungskamera aufgenommen hat. Die Hebebühne scheint nicht für das Gewicht dieses Autos ausgelegt zu sein oder sie wurde sogar manipuliert, damit entsprechende Sicherheitsvorkehrungen nicht greifen. Und dann passiert es eben auch. Nicht auszumalen, was passiert wäre, wenn der Mechaniker unter dem Fahrzeug gewesen wäre. Weiterlesen Dieser Mechaniker hat unfassbares Glück !